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阿托斯卸荷閥的原理特性與操作事項
點(diǎn)擊次數(shù):128 更新時間:2025-03-03

    阿托斯卸荷閥的工作原理是通過一個帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥來實現(xiàn)的。

以下是阿托斯卸荷閥工作原理的具體步驟:

當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開啟壓力時,溢流閥開啟,泵卸荷;


當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時,溢流閥關(guān)閉,泵向系統(tǒng)加載;


不卸荷時用作設(shè)定系統(tǒng)(油泵)主壓力;


當(dāng)卸荷狀態(tài)時(靠二位二通閥動作轉(zhuǎn)換)壓力油直接反回油箱,系統(tǒng)壓力為0;


實現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗


阿托斯卸荷閥的操作

阿托斯卸荷閥是一種重要的液壓控制閥,它能夠在一定條件下使液壓泵卸荷,從而降低系統(tǒng)的能量損耗和溫升,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。以下是關(guān)于阿托斯卸荷閥操作的相關(guān)信息:


卸荷閥的工作原理:當(dāng)卸荷狀態(tài)時(靠二位二通閥動作轉(zhuǎn)換),壓力油直接返回油箱,在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力。


卸荷閥的應(yīng)用:卸荷閥和安全閥為體,組成導(dǎo)式壓力閥,該閥既是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥。卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道。當(dāng)各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通。卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低。


操作注意事項:在操作阿托斯卸荷閥時,需要注意以下幾點(diǎn):

根據(jù)液壓系統(tǒng)的工況特點(diǎn)和具體要求選擇溢流閥的類型。


盡量選用啟閉特性好的溢流閥,以提高執(zhí)行元件的速度負(fù)載特性和回路效率。


正確使用溢流閥的連接方式,正確選用連接件,并注意連接處的密封。


根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和流量合理選定溢流閥的額定壓力和流量規(guī)格。


根據(jù)溢流閥所在系統(tǒng)中的用途和作用確定和調(diào)節(jié)調(diào)定壓力。


調(diào)壓時應(yīng)注意正確旋轉(zhuǎn)方向調(diào)節(jié)調(diào)壓機(jī)構(gòu),調(diào)壓結(jié)束時應(yīng)將鎖緊螺母固定。


如需通過先導(dǎo)式溢流閥的遙控口對系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)壓、卸荷或多級壓力控制,則應(yīng)將遙控口的螺堵擰下,接入控制油路;否則應(yīng)將遙控口嚴(yán)密封堵。


如需改變溢流閥的調(diào)壓范圍,可以通過更換溢流閥的調(diào)壓彈簧實現(xiàn),但同時應(yīng)注意彈簧的設(shè)定壓力可能改變閥的啟閉特性。


對于電磁溢流閥,其使用電壓、電流及接線形式必須正確。


卸荷溢流閥的回油腔應(yīng)直接接油箱,以減少背壓。


以上就是關(guān)于阿托斯卸荷閥操作的相關(guān)信息。請注意,在實際操作過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)備的操作手冊和安全規(guī)程,以確保人員和設(shè)備的安全。


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